エアラインスクール未来塾|東京  恵比寿

CA,GSの夢を絶対に実現したい方のためのエアラインスクール

 

0000448573.jpg

未来塾について ≫ CA、GS合格法ブログ

CA、GS合格法ブログ  

CA、GSに向いているタイプ

旅行1_グリーン
おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です!

 

 

昨日は、午前中に仕事を片付け午後から東京タワーへ、、、

ふと、行ってみたくなったんです!

 

私等世代には、きっとスカイツリーより、東京タワー

東京タワー🗼を見ると、東京にいる、って地方出身者は

思うはず

修学旅行生もたくさんいて、変わらない人気だなと、

分かりました

 

紅葉もキレイで🍁真下から写真も撮りました!

良い気分転換になりました

 

 

CAGSに向いている人のタイプ」

 

 

以前、有名ホテルの支社長がセミナーでおっしゃった

言葉があります

 

 

「世の中には、ふた通りの人がいる

サービスする側の人と、サービスされる側の人です

あなたはどちらの方が心地よいか考えてみてください

サービスする方が楽しい、と思う人は接客業に向いて

います」

 

 

と。

 

 

今思い出しても、「本当にそうだな」と思います

 

サービスされる方が好きな人がCAだったら、きっと

お客様には最低限の決まりきったことしかしないでしょう

 

機内で、美しい客室乗務員が丁寧に接してくれるけど、

なんだかこちらから頼みにくい、マニュアルチック、

と感じたことはありませんか?

 

このタイプの人は、本当は「お世話される側」の人だと

思います

 

それは、素晴らしいCAとは言えません

 

一方で、機内でずっとニコニコニコニコしていて、

こちらが声をかけると、本当に一生懸命、マニュアル

チックさなんてどこにもない

本気で自分を心配してくれている、、、

そう感じたことはありませんか?

 

このタイプは、サービスする側の人です

 

 

今まで、合格して行った卒業生を思い浮かべても、

人のために何かしてあげることが好き、な人が

圧倒的に多いです

 

それは面接でも見えていたはず。

いくら誤魔化しても、面接官は適性を見抜きます

 

純粋な気持ちでCA受験をしている人と、

不純な気持ちでCA受験している人がいます

(CAと言う肩書きが欲しいのでしょうか

海外に仕事で行きたいのでしょうか)

 

 

最近目立つのは、「接客が好きなんです!」

と言ってるのに、気がつかない、お客様になりきってる人、です

 

 

そう、面接の場だけでなく皆さんの「真の適性は他のところでしっかり見えています」

 

 

このような人たちが増えている原因は、

接客業のサービスレベルの低下

(接客業の仕事をしている人の中にも

「気づかない人」はいます)

仕事でやっているのであって、真の適性はない

 

 

のだと思っています

 

 

天然の接客向きの方は、やはり合格されています

 

この適性も磨くことができます

未来塾の授業には、「接客ロールプレイ」があります

体験すると、皆さん意識と態度が激変します

 

興味がある方は、オープンスクール(勉強会)にてお話しします

 

12/7  13:0020:00

12/10 14:0018:00

 

一般の方は、参加費一回2,000円です

自由入場、退出です

オープンスペースで、お茶を飲みながらエアライン、

エアライン受験について、ご質問ご相談にお答えします

あなたの準備がどのくらいできているのか、分かりますし、

「あなたが」どうすれば合格できるか、が分かります

詳しくは、こちら

 

お申込み締切は、12/5  24時までです

 

 

皆さまにお会いできるのを、楽しみにしています!

 

 

CAGS合格請負人

 

上野博美

 

 

 

 

 

2017年11月30日 07:22 |コメント|

こんな人が合格します11

ビジネス9_ホワイト
おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

今日は、12:30LINEで「面接官が嫌がるタイプ」

をお届けします

ブログには書けない内容です

読みたい!という方は、
こちら

 

からご登録ください!

 

 

 

1月からスタートの「エアライン受験対策オンラインコース」

もお問い合わせをいただいています

いつでも入塾可能です

zoomアプリを使って、スマホ、パソコン、タブレットがあれば

受講可能です

12/15までにお申込みいただいた方は、年内に練習会を

行います 遠方の方におすすめです

詳しくは、

こちら

 

 

 

「こんな人が合格します 11

 

 

「オープンな人」

 

ー自己開示ができる人ー

 

 

とも言えます

 

例えば、アルバイトの話で

「接客業のアルバイト」という人と、

「ファミリーレストランでアルバイト」と言う人では、

オープンさが違います

 

 

また、

「短所」を聞かれたときに、

「私の短所は、熱中しすぎることです」と言い、最後まで

聞いていると「いつのまにか」

(わざとかもしれませんが)「集中力がある点は良いところだと思います」

と、長所になっているケース。

(割とよくあるパターンです)

 

 

これも、「短所を自己開示できていない」「隠している」

と思われます

 

自分のダメなところは言いたくない気持ちはわかります

 

でも、それでは信用してもらえません

信用できない人は、採用はしません

 

面接はあなたをわかってもらう場所。

「言い方」に気をつけて、短所も含めてオープンに

お話ししてくださいね

 

 

CAGS合格請負人

 

上野 博美

2017年11月29日 09:15 |コメント|

無料面談なのに、思わず授業しちゃいました!

勉強7_レッド
こんにちは!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

 

1月から入塾希望の方が増えてきました

新卒、既卒問わずです

 

ANAJALCA絶対合格講座

エアライン受験対策オンラインコース

エアライン受験対策月謝制コース

現在お申込み受付中です

 

 

 

 

午前中、マンツーマンレッスンでした

既卒の方が来年合格を目指し、スタートされています

「新卒の時には、こんなに自分のことは分かって

いませんでした」

 

 

と今日の授業終了後言われていました

 

「何を聞かれても、答えられるくらいまでやる」

のが、自己研究です

コツがわかれば、スラスラっとできるようになり、

面接でもお話しできます

今後も、さらに「伝え方」をトレーニングしていく

予定です

 

 

「無料面談で、授業してしまいました!」

 

 

昨日、オンラインでの無料面談で、今回既卒受験を

された方の、面接内容についてお話しを伺いました

 

面接官がされた質問への、ご自分の答えも気になるし、

そんな質問をされたことがないので、なんでこんな質問を

されたんだろう、、、と疑問に思っていらしたようです

 

私は、即座に

「幹部クラスの方の面接の特徴」であること

「面接官聞きたかったこと」

「どうすればよかったのか」

について、お話ししました

 

思わず、授業でした(笑)

 

1人で頑張って受験されている方々には、なかなか

わかりにくいことだったと思いますが、とても

納得していただいたようです

 

終了後すぐにメールを頂きました

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

ご多用のところ、貴重なお時間をいただき、ありがとうございました。

 

既卒受験で疑問に思っていたこと、これからどうすればいいのか、など自分の気持ちや行動を整理して考えていくうえで、とても有益なアドバイスをいただけたと確信しています。

 

フェイスタイムでの面談でしたが、できればやっぱり

直接お会いしてお話ししたかったなぁと思いました。

 

 これからもLINEやブログ拝見させていただきますし、

もし可能であればレッスンにも参加したいと考えています。そのときは、またお問い合わせさせてください。

 

 

30分という短い時間でしたが、このような機会をいただけて

上野様には大変感謝しております。

 

この度は、本当にありがとうございました。

 

寒くなりましたので、どうぞご自愛くださいませ。

 

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 

お役に立てて嬉しかったです!

 

実は、この方先日先着10名にお渡しした

無料レポートをご請求くださった方です

配信後すぐにご感想をお送りいただき、面談を

申し込まれ、昨日実際に面談をしたのです

 

無料レポートに応募するのも、すごくためらったそうです

 

だって、無料レポートもらったら、自分のメール

アドレスにじゃんじゃんメールが来たり、

電話かかってくるかもしれない、、、

 

そう思っていたようです

 

しかし、「思い切って」レポート請求をされ、

それをしっかり読まれて、そこに書いていた内容から

もう一歩さらに踏み出され、無料面談をオンラインでは

ありますが、受けられたのです

 

「受けて良かった」

 

 

と言って頂きました

 

 

LINEにも登録してくださっているので、ずっと読んで

くださり、私のことは少しは信用してくださって

いたから、できたことかもしれません

 

チャンスをつかめるかどうか

 

は、行動力にかかっています

 

レポートをもらっただけで終わる人

レポートを読んだだけで終わる人

レポートを読んで、感想を送っただけで終わる人

 

 

この方は、その先の行動までしてくださったので、

私は思わず授業をしてしまったのでしょう()

 

 

関わった皆様には、全員合格してほしい

いつもそう思っています

 

もちろん、生徒さんが一番です❗️()

生徒希望の方は、

こちらをご覧ください

 

 

 

 

 

CAGS合格請負人

 

上野博美

 

 

 

 

 

 

 

2017年11月28日 14:40 |コメント|

困り事解決その1  TOEICのスコアが伸びない

勉強5_レッド
こんにちは!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

今月はあと五日間

今年はあと一ヶ月あまり

今年ほど、来年のことを意識している年は

私にとって初めてかもしれません

(今まで、のんびりしてたんだなあ、と思います)

皆さんはいかがでしょうか?

まずは日々のやるべきことを、しっかり

こなして、来年を考えながら進めていきましょう!

 

 

さて、今日は

「困りごと解決」と題して、エアライン受験者の皆さんが

困っていることを、解決できるヒントや方法を

お届けします

 

「困り事解決その1  TOEICのスコアが伸びない」

 

解決法

勉強の仕方を変えて見る

小さな達成感を自分に与える

毎日30分でも良いので継続する

 

 

私は、この3つをおすすめします

 

実際に生徒さん達で、TOEICスコアが伸びない

悩みを持っていた人達にも、これらをお勧めし、

希望のスコアを取得しています

 

 

TOEICスコアが伸びない人の特徴として

 

もともと英語が嫌い、苦手意識があるので、

毎日勉強はしない  試験直前にあわてて詰め込み

勉強をする 覚えることがいっぱいで、焦り、さらに

英語を勉強するのが嫌になる

  テキスト類はたくさん持っているものの、どれも

完璧に最後までやっていない  もっとわかりやすい

テキストはないだろうか、といつも思っているので、

おすすめ、と言われると買うが、自分には合わない

テキストも多い

  エアライン受験に英語が必要だとは分かっているが、

心のどこかで、「英語力がなくても合格している人の話」

を信じているので、「多分大丈夫」と思っている自分がいる

 

はっきり言います

 

三年前には、英検二級、TOEIC550点ほどでANA

新卒CAに合格した人はいます

しかし、

「時代は変化しています」

 

ANAも、JALも(JALはもともと英会話面接もあります)

英語力がある人が増えてきているので、英語力重視です

ましてや、外資系エアラインは英語面接ばかりです

 

私の各航空会社英語力重視度表です

(あくまでも、所感です)

 

スターフライヤー

英語力かなり重視

ソラシドエア

英語力重視

エアドウ

英語力はまあまあ重視

スカイマーク

英語力重視

ANAウイングス

英語力まあまあ重視

ジェイエア

英語力重視

 

あなたがどこの航空会社狙うのか、にもよりますが、

一つ言えることは

「同じ面接の点数なら、英語力がある人を選ぶ」

という事です

 

最後の決め手になる、また最初の決め手になる

(書類選考があるため)のが、英語力です

 

秘書検定や、パソコン検定、赤十字救急看護試験

などに逃げてる暇があったら、まずは英語力を

死に物狂いであげましょう

 

そのためにも、毎日30分を継続する事

毎日単語10個覚えて寝る前にテストすること

覚えられなかった単語は翌日すぐ見れるようにして、

暇があれば見て覚える事

一週間70個を全暗記できたら、達成感は大きいです

もっと勉強しようという気持ちになります

 

さて、あなたは今日英語の勉強をしますか?

しませんか?

 

 

このような勉強の仕方についても、授業で

個別アドバイスしています

現在、合格率100%「エアライン受験対策月謝制コース」

12月生受付中です

お申込みは、1129まで。
2月からは、ピーク料金となります

詳しくは、こちら

 

 

 

 

CAGS合格請負人

 

上野博美

 

 

 

2017年11月27日 15:38 |コメント|

新シリーズ「愛の辛口劇場 〜そんなんで受かるわけないでしょ!〜」

ビジネス6_レッド
こんにちは!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です!

 

 

昨日は、JALに乗りました

CAの方々はとてもにこやかで、可愛らしかったです

また、ドリンク二杯をオーダーし、機内Wi-Fi

現役の同期に写真を送ったところ、

「二杯頼んでるの?」といわれ、「CAの人が

感じが良かったら二杯頼むの」と言うと、

「今度から二杯頼まれたら、感じが良いんだと思うことにしよう」と言う返事が、、、

 

リアルタイムでやり取りができるのは、機内Wi-Fi

良さですね!

おまけに機内販売まで購入しました(久しぶりです)

フルサービスキャリアの良さを実感してきました

さらに、「ご当地切手シール」をご存知ですか?

JALCAの人たちが、自分の出身地のバッジを

つけていて、その都府県の切手シールを持っています

私は、福岡のシールを頂きました!

これを、集めている人も多いのかな、と思いました

 

 

 

さて、今日から新シリーズ(いつまで続くか

わかりません 人気がなければすぐに終了します(笑))

 

「愛の辛口劇場 
~そんなんで受かるわけないでしょ!~」

 

をお届けします!

 

あくまでも、皆さんに合格してほしい、と思って

お届けしますが、「中辛  辛口  激辛」のレベル別で

お届けしますので、

 

「辛口が嫌な方は、決して読まないでください!」

 

 

 

〜本日の辛さ〜

「辛口」

 

「やった方がいい、と言われたことはサッサとやる!」

 

 

昨日まで、大学での就活マナーセミナーに

行ってました

 

 

2コマづつ、3日間計6コマのセミナーです

初回に、「動く重要性」をお話ししましたが、

「話したくらいでは動かない若者」のことはよ~く

分かってますから、

 

「次回、皆さんがどの位動いたか聞きますねー」

と言って、終了

 

2回目の冒頭、「前回私が言った、就職活動の

基礎を始めた人?」

と聞いてみたら、

30名くらいに対して、4名ほど手を挙げた!

 

 

さらに、「メモをじゃんじゃん取ってください」

と言っていたので、「帰ってからノート清書した人?」

と聞いたら、同じく4名が手を挙げてくれました

 

 

でも、他のことは一切手が上がらず、、、

 

「次回は最終回ですよ 今日は本も紹介しましたから、

本屋で立ち読みでも良いから読んでくださいね」

と言って、終わりました

 

一昨日の最終回の様子は、こんな感じ。

 

「インターネットで企業研究した人?」

→3分の2、が手をあげました

(少し動き始めていますね)

 

「では、その企業の調べたことを、プリントアウト

や大事なところをメモした人?」

→4人に激減

 

「では、その4人の方に聞きます

あなたが思う、その会社の魅力を言える人?」

→0になりました

 

「私の予想通りです」

 

と言いました

 

やっぱり、なんだよね

 

簡単なこと、やれと言われた事は、

真面目な子はやる

 

でも「なぜやるのか」は考えてないし、質問もしない

 

だから、「損」をする

 

自己PRの作り方も教えといたんです

でも、誰もやってない

 

だから言ったの。

 

「みんなもったいないねー

今日で私最後だから、みんなにはもう会えないの

でも、今日自己PR作ってたら、私チェックしてたし、

自己研究をしてくれば、3つくらいの質問でみんなの

いいところを見つける名人なんだけど、そのチャンス

逃したよねー

早く行動すると、得するの

行動しない人は、損。社会は、早く動いた人がチャンスを

もらえるの   遅く動いた人は、チャンスさえもらえないかもしれない

学校は、早く動いても遅く動いても、チャンスはくれる

だってみんなはお金払ってるお客さんだから。

でも、社会に出たら会社がお金払うから、行動が遅い

人にはチャンスは平等に与えないよ」

 

 

すると、休憩時間に1人、

終了後に2人、私のところに来て、「自己研究の結果を

見てください」って持ってきた

 

ようやく、動いた瞬間だった

それだけ、素直さがあったってこと。

 

「早くやらないと、損だなって思った」

と、1人の学生は言ってた

 

 

エアライン受験も一緒。

 

「悩んでる暇があったら、単語の1つでも覚える!」

 

「言い訳しないで、サッサとやる!」

 

「やってみて分からないことは質問する!」

やる前に、うだうだ考えない!」

 

スタートは、61日(新卒)

既卒は、7月頃、と予想

 

 

それまでに、CAに向いてる人、と面接官が思う人材に

ならないと受からないの!

 

 

本当に大丈夫?

 

 

毎日、ブログやツイッター、匿名の情報も含め

情報検索して、就職活動ができてる、って思ってない?

 

あなたが、変わらないと無理なの!

 

知識集めても、あなたが変わるわけじゃない

 

 

大事なことは、

「あなたがエアラインが求める人材である」

 

「相手が決めた期限までに、その人材になっている」

 

こと

 

自信がある人は、スルーしていいので。

 

自信がない人、確信を持ちたい人は、無料 面談で

ズバッと言うから、お越しください

26年間の知識と経験を活かして、全力で見て、

アドバイスするから。

 

無料面談は、30分。

この間、お話を聞いて、あなたをみて、

辛口、中辛、激辛、のどれが向いてる人なのか

を見極めて、伝えるので、、、

安心して。
無料面談にきても、希望がなければ、コースの説明も
しないし、資料も渡さない。
よ翌日にお礼メールは送るけど、それ以降は
電話もしないし、セミナー案内も希望しない人には
送らないから。

「合格」
は、生徒さんと私の共同作業
強制されて結果は出ない
本気の人だけ、来て頂ければいい、と思ってるから。

 

無料面談のお問い合わせは、

こちら

 

 

 

今日の「愛の辛口劇場  辛口編」は、おしまい!

 

 

CAGS合格請負人

 

上野博美

 

 

2017年11月26日 14:31 |コメント|

天職

ビジネス3_ブルー
おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

 

今日は大学の就活マナーセミナーの最終回です

実は、面接についてもかなりお教えしている、

マナーセミナーです(笑)

皆さんの目標は、マナー習得に先にある、「内定」

ですからね。

今日も頑張ってきます!

 

この福岡滞在中、卒業生(現役グランドスタッフ)に多く会ってきました

その中で感じたことは、決してグランドスタッフだけの

ことではなく、客室乗務員希望者の方にも共通で

言えることだったと思います

 

2017グランドスタッフの現実 もう一つの視点」

 

よろしければ、ご覧ください

 

「天職」

 

 

随分前の朝日新聞で、瀬戸内寂聴さんのコラムで、

忘れられない言葉があります

 

「私は小説家だけど、芸術の分野に関しては、

必要なものは一に才能、二に才能、三に才能なの」

と言う言葉です

 

 

芸術関連のお仕事の方々は若くしてデビューする人が

多いですが、

 

それは「才能がほとばしり出る」そうです

 

本人が自覚してなくても、その才能が染み出てくる・・・

それが当然その人の天職なのです

 

私が、小学校三年生からずっとドラムをやってきて、

それを自分の仕事にしようと思い、東京の大学に

進学しました

 

しかし、一緒にバンドを組んでいたメンバーは才能

あふれる人ばかり、、、

 

実際ボーカル担当は、音大声楽科生でその後バンドデビュー、

ソロデビュー、現在プロデユース業と大きなボランテイア団体を設立しています(有名な人です)

 

シンセ担当は、有名なドラマの主題歌を作曲し、大ブレーク

 

作曲とギターを担当は、バンドデビュー後、別のバンドを

組み、活躍しました

 

まさに、「才能あふれる」人たちでした

私は、デビュー寸前にこのバンドを抜けています

合わないと思ったのですが、そこまでの才能はなかったのだと

思います

 

 

それ以外の分野に関しては、「自分が好きなもの、

いくらやっても飽きないもの」がやはり天職に近いそうです

 

努力だとは自分が感じないけど、いつもそのことを考えているもの・・・

 

作家の村上 龍さんも同じことを書いていました。

 

24時間小説のことを考えている。それが苦にならない」

のだそうです

 

私はこれらを読んで、やっと「今私は天職についてるな」

と思いました

 

自分が苦にならなかったことは英語、英会話でした

好きなので、勉強したくてしょうがなかったです

 

今年まで講演を年間200日近くさせていただいていましたが、

まったく苦になりませんでした

 

もちろん準備も考えることも、当日その場で受講者の

方々を見て判断することも大事ですが、それらをひっくるめても苦になりませんでした

 

今は、エアラインスクールに専念しています

今までのような講演は卒業していいな、と

自分で感じ、決めました

 

今、このエアラインスクールのことだけ考えています

生徒さん一人一人のこと

授業内容

テキスト

セミナー

 

など、全く飽きません(笑)

24時間考えている感じです

変な人、ですね(笑)

 

苦にならない仕事で、努力しているという感覚もないことで

お金をいただけるのは何と幸せなんだろうと思います

 

でも、私も音楽の道での挫折があり、自分の苦にならない

英語を生かそうと考えて、客室乗務員の仕事にたどり着いた

のです

 

挫折してわかることがあります

 

誰にでも好きなことや、やっていて苦にならない事が

あるはずです

 

それを仕事にできたら、「天職」なのでしょう

 

皆さんの「苦にならないことは何でしょうか?」

 

 

CAGS合格請負人

 

上野博美

 

2017年11月24日 09:29 |コメント|

2017 グランドスタッフの現実 もう1つの視点

旅行3_レッド

おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

 

昨日も、卒業生で現役のグランドスタッフ、

ANAJALダブル合格者

JAL客室乗務員のみなさんに会ってきました

 

これから入社を迎える人は、希望に満ち溢れています

もちろん大変なことも、いろいろとお話しはしてきました

ただ、「聞く」のと「体験する」のは全く違います

その「大変なこと」に出会った時、「このことだったんだ」

と思い出し、乗り越えてほしいと思います

 

 

2017  グランドスタッフの現実 もう1つの視点」

(長文です)

 

 

 

昨日の「2017 グランドスタッフの現実」について、

卒業生で、現役グランドスタッフの方が、コメントを

してくれました

 

ほとんどの部分は、賛同してくれましたが、

「私は、今でもこの仕事が楽しくて楽しくて、仕方が

ありません」

 

と書いていました

 

彼女は、グランドスタッフ歴は7年位だと思います

 

さらに、グランドスタッフ歴18年で、管理職になっている

卒業生もいます

 

ほかにも、グランドスタッフ歴10年を超えている卒業生は

他にもいます

 

 

この事実から、次のことが考えられます

 

★  3年前後が、最も退職率が高いが、これを

越えると、グランドスタッフの仕事のやりがいを感じるよう

になる人が多い

★   グランドスタッフの仕事は楽しい

★  お給料面では、決して満足ではないが、お金を一番だと

  思っていない人たちは、続けている

 

何の仕事もそうだと思いますが、やはり3年やってみないと、

その仕事の真価も、やりがいもわからないのだと思います

 

だからこそ、3年を過ぎるとその仕事の面白さがわかり、

辞める人が減るのでしょう

 

 

確かに、私自身1年目は、いつ辞めようかと思っていました

しかし、3年を過ぎてパーサー資格を取ってから、仕事が

とても楽しくなりました

 

グランドスタッフ受験者は、受験中から

「体力的にきつい仕事である」

「暗記しなければならないことが、山のようにある」

「シフト勤務で、早朝からの勤務や、深夜の勤務に

なることもある」

「決してお給料は高くない」

「体力的にきつい」

 

と言うことは、十分にわかっていたはず、です

それでも、この仕事のやりがいをどこかに見つけて受験を

したのです

 

「チームワークであの大きな飛行機を飛ばしたい」

 

や、

 

「不安に思っているお客様のお役に立ちたい」

 

や、

 

「定時性を守るため、お客様と一緒に空港を

走りたい」(変な動機に思われるかもしれませんが、

要はお客様のお役に立ちたいと言うことです)

 

 

 

それが、「現実になった」時、仕事への熱意をなくす人と、

それを乗り越える人、に分かれるのでしょう

 

 

稼げる人になること

も大事ですが、

初心を忘れないこと

 

が、もっと大事だと思います

 

 

合格した時の喜び

制服を着た時の喜び

初めてお客様に感謝された時の喜び

 

その時は、本当に嬉しかったはずです

 

 

それを、ふと現実の厳しさに出会い、忘れてしまう人がいる

それが、23年目なのでしょう

 

 

仕事が完璧に出来るようになってから、辞める

 

 

私は、ずっとそう思ってきました

卒業生達も、また今のお仕事に行き詰まりを感じている

人も、

「転機」を幸せなものに出来るよう、まずは目の前の

事に専念して見る、お客様の満足と定時性と安全性の

3つを同時進行すると言う、難しい仕事に集中すると、

新たな発見があります

 

 

「がむしゃらに」

 

 

その先に、仕事の本当の楽しさとやりがいを

発見します

 

大量に暗記物があっても、それを誰よりも完璧にして、

「歩くマニュアルになる」

 

 

クレーマーが来ても、「どんなクレーマーでも対応できる

グランドスタッフになる」

 

 

素直に聞いてくれない後輩がいても、「将来自分の

子供もこうやって反抗するかもしれないから、

その時のためにも今、どうしたら聞いてくれるのか、

とことんまでやってみよう」

 

と、「自分勝手に」目標を立てると良いのです

 

自分だけの達成したい目標設定をする

 

それこそが、仕事を楽しくする方法だと思います

 

私は、自分で書いた冊子に

「お給料分だけしか仕事をしない人は、

お給料しかもらえない。でも、お給料分だけの

仕事ではなく、言われた事もやるべきことも、

やりたいきとも全部やってみる人は、お給料と

成長、スキルの両方をもらえる」と、書いています

 

 

お金は、後からついてくる

人と比較して、自分の幸福を決めない

お金をたくさん稼ぎたかったら、お金をたくさん

払ってもらえる自分になること

 

 

ベテラングランドスタッフの卒業生は、きっと

そう思っているのではないか、と思いました

 

 

次世代を育てるとは、不変のものを教えていくことだと

改めて思いました

 

卒業生のみなさん、是非これからもお客様のために、

そして会社のために、後輩にために、何より

自分自身が成長し続けられるために、頑張ってください

 

どんな仕事でも、あなた次第でどこまでも成長できるの

ですから。

 

 

エアラインスクール未来塾

 

上野博美

 

 

 

 

2017年11月23日 10:42 |コメント|

2017 グランドスタッフの現実

旅行3_ブラック
おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

 

昨日の授業では、とても大事な事をお伝えしました

その一部は、LINEでお届けしようと思います
 

LINE登録はこちら

 

合格率100%の月謝制コースの水曜日クラス
が、人気です
こちら

 

2017 グランドスタッフの現実」

 

 

昨日、合計4名の現役、元グランドスタッフに会ってきました

全員未来塾卒業生です

 

福岡空港、宇部空港、と地方空港ではありますが、

競争倍率は10倍から50倍を勝ち抜いた人達です

 

元々グランドスタッフ希望だった人もいますが、

1希望はCAだった人もいます

そんな彼女達も、入社2年目から4年目

実際の仕事はどうなのか、について率直に

聞いてみました

 

 

現実その1

仕事は、楽しい

先輩との人間関係も良好

 

現実その2

新システムや、手荷物システムの変更で勉強する事が

とても多く、毎日自宅でも勉強している程。

それが大変

 

現実その3

お給料、従業員用無料航空券などの待遇面が悪い

一般のお仕事に比べて、13万ほど安い(手取りベース)

また、無料航空券は、東京のグランドスタッフや、

客室乗務員と比較すると格段の差がある

 

現実その4

入社当初は、ワクワクだった仕事も3年も経つと、慣れで

新鮮に映らなくなる

 

現実その5

中堅層の退職が多い

寿退社だけでなく、異業種への転職、留学など、

今の現状を変えようと思うのがこの頃

 

 

まとめと問題点

 

入社後の目標設定が大事

航空会社は、グランドスタッフは代わりがきく仕事だと

思っている

地方では、優秀な女性が活躍できる魅力ある仕事が少ないため、グランドスタッフの待遇が悪くても比較的良い人材が

集まる

どうしても地元に残りたいという人も多いが、それに

答えられる魅力ある会社、仕事が、県全体で500万人を有する大きな地方都市福岡であっても少ない

 

社会の現実

 

競争を勝ち抜く優秀な女性の行き場がないという現実

(社会の損失です)

結局公務員、結婚に行き着く可能性は高い

出生率を地方が上げてくれる可能性は高いが、

女性一人一人が、自分の幸せとは何か、を

しっかり考えていかなければ、いけない

(キャリアプランニングの重要性と、一生付き合う

テーマである)

自分の母親達の生き方を真似することは、基本的に

不可能な現代(専業主婦ができる伴侶を

見つける事や、専業主婦だけで満足できる性格かどうか

による)

 

 

私がアドバイスしたこと

 

「稼ぐ力を身につけること」

 

どこにいても、自分の知力、経験、活力で

稼げる人になれば、自分のペースで仕事もでき、

主婦だけでない生きがいも持てる

主婦業、家事、育児のバランスも取れる、と

私自身思ってきたからです

 

 

その後頂いたメールに、1人の卒業生は書いてくれました

 

「勉強します」

 

と。

 

1つの会社に入って、そのまま仕事をしていれば定年まで

いける時代は終わりを迎えています

男性も女性もそうです

 

と言うことは、常にアンテナを張り、勉強し続けることが

必要だと言うこと。

 

卒業生が、卒業してもこのように会いにきてくれるのも

ありがたいですし、人生の先輩、また働く女性として、

何か1つでも私の経験が役立つのであれば、先生として

こんなに嬉しいことはありません

 

親業と同じく、先生はまず自分がしっかりと生きている事が

一番大事だと思っています

 

「先生」は、「先」を「生きている人」なのですから、、、

 

 

世の中を変えることは、私にはできません

しかし、目の前にいる生徒さんや卒業生に、生き生きと

生きていけるヒントを与え、後押しはできます

 

そうして、1人また1人と生き生きと生きている女性が

増えることで、彼女達によって世の中が少しづつ変わるのではないか、と思っています

 

彼女達が、彼女達らしく、生き生きと生きていって

くれることを願って止みません
次の再会を楽しみにしています!

 

 

私も今日も地道に、少しづつ、でもその瞬間を

真剣に、歩みを止めずに過ごしたいと思います

 

 

CA、GS合格請負人

 

上野博美

 

 

 

2017年11月22日 07:41 |コメント|

私が一人前の客室乗務員になれた、たった2つの理由

旅行2_グリーン
おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です

 

 

外資系、日本系共にエアライン採用は活発ですね

結果を出すためには、失敗から学ぶのが1番です

失敗を振り返らないのは、とてももったいないですよ

無料面談も受け付け中ですので、
よろしければお問い合わせください

お問い合わせ

 

 

「私が一人前の客室乗務員になれた、たった2つの理由」

 

61

面接官3 全員男性 30代、40代、50

 

1人づつ、履歴書に沿って質問をする形式

とても長い時間かけて面接をされた人もいれば、たった

三問で終わった人もいました

 

順番が、6番だったので他の人の面接を見ることができました

なぜか今でもよく覚えています

 

 

私だけ

「あなたは自分の好きなように、人生を歩いてきた方ですね」

 

など、びっくりするような質問をされ、1番えらいだろう人に

完全に嫌われたな、と思っていました

 

合格発表の日、20時まで待っても電話がかかってこなかったため、買い物に出かけたのも、自信がなかったから、です

 

 

その後、合格がわかり、東亜国内航空、のちの日本エアシステム、現在の日本航空に入社したのですが、

入社後、先輩たちの厳しさや、仕事のきつさから、

一年目はずっと辞めたいと思っていました

 

一生懸命やってはいても、私は向いてない、

と本気で思っていました

 

接客に向くタイプではない、と、同期たちをみていて

気づいていたからです

 

ニコニコ

優しく

お客様からの問いかけにも臨機応変に答える

 

接客向きの同期たちが、簡単そうにできている、そんなことが、不器用な私にできるはずがない

 

そう思っていたのです

 

さらに先輩たちの厳しい言葉が追い打ちをかけます

 

 

あなただいたいがさつなのよー

最もショックだった言葉です

 

もっと早く仕事をして下さい

いつも言われていました

 

その結果

大事なおしぼりを大量に床にばらまき、さらに怒られた

など

 

見た目とは違うドジっぷりを大公開していたのです

 

 

このままいくと、決して一人前のCAにはなれない、と

思っていた時、

「頂いたお金以上のものを返すのがプロ」と教官にいわれました

 

 

目が覚めました

 

お金もらってるんだよね私。

あれほど自立したいと思ってたじゃない

 

これで仕事ができるようになれば、お給料たくさんもらえる

じゃない

 

どうせ辞めるなら、一人前になってから辞めよう

 

どうせ辞めるなら、「よく頑張ったね」と親から言われる頃にやめよう

 

そう思ったのです

 

そこから

「向いてない」とは考えず、

「今日できなかったことを、明日はできるようにする」

 

それだけを考えて、毎日毎日必死で仕事をしました

 

 

私が、どん底で落ち込んでいた時に、たった一言で

救ってくれたあの教官への恩返しだと思っていました

 

 

そして、ようやくCA訓練生を修了し、一人前の客室乗務員と

なれたのです

 

 

それからも、大きな壁に何度もぶつかりました

でも、その度にだれかにアドバイスを受け、なんとかパーサーまで

体験できたのだと思います

 

 

苦手なこと(数学)をあきらめなかった

 

先輩のアドバイスにしがみついた

 

 

それが、私がCAになれたたった2つの理由です

 

そして今、あの時の私と同じように、 CAになりたいという
若者が、私の塾に来てくれます

 

 

その気持ちを私は大事にしたい、のです

理由なんてどうでもいい

 

その気持ちがきっかけで、私自身確実に人生が、考え方が、出会う人たちが変わったと思うからです

 

 

「合格することで、人生が変わる」

 

私自身の経験からそれを知っています

 

「合格しなければ、何も変わらない」

 

ことも知っています

 

だからこそ、結果にこだわります

 

 

今私がこの仕事をしている理由は、客室乗務員になろう、と思ったあの日、あの時から始まっていると気づきました

 

気づかせて頂いたセミナー講師の先生に感謝です

 

 

 

 CA, GS合格請負人

 

上野 博美

 

 

2017年11月21日 07:07 |コメント|

私がCAになるまで2 

旅行7_イエロー
おはようございます!

 

 

CAGS合格請負人の上野博美です!

 

 

寒い朝です、、、

風邪を引いている人も多いようです

皆さま暖かくしてお出かけくださいね

 

先日、無料ライブレッスン終了のご報告と合わせて

今まで無料ライブレッスンをご視聴くださった方の

中でご希望の方に、最終回の資料をお送りしました

ご確認頂き、お役に立てれば嬉しいです!

 

 

「私がCAになるまで 2

 

 

苦手で、大嫌いな数学も、繰り返し勉強しなんとか

筆記試験を通過し、あっという間に終わったグループ面接も

通過しました

 

 

この頃、思っていたのが

「早く自立しなきゃ」

でした

 

今までは、何の苦労もなく、福岡から東京の私立大学に

進学させてもらって、音楽の道との2つのことに

お金をかけてもらっていた、今考えれば、両親の

お陰で贅沢なお嬢さんでいられたんだな、と思います

 

 

しかし、急に父の事業が傾き、仕送りもあてにできなく

なってしまいました

 

両親はなんとか、一生懸命少ないながらも仕送りを

してくれていましたが、私自身絶対に自立し、

できれば良いお給料で働くことが必要だったのです

 

それが無理なら、実家に帰って就職しなさいと母に

言われた事もあります

 

でも、実家には帰りたくない

東京で働きたい

 

CAでなくても良いから、自立して誰にも頼らず

生きていけるようになりたい

 

そう強く思っていました

 

 

でも、今のようにインターネットがあるわけでもなく、

受験に関する情報は、受験会場で出会った同じ夢を

持つ「未来の同期かもしれない」人達からのものでした

 

コネがあるといいらしい

 

企業研究しといたほうがいい

 

機種は知っといたほうがいい

 

何でうちの会社なの?って聞かれるよ

 

今考えれば、何と親切な「未来の同期」だったのでしょう

私がエアラインスクールに通っていなくて情報が少ない分、

彼女達が色々と教えてくれたのです

 

 

コネについて母にも聞きました

「そんなものないよ」とあっさり言われ、

「自力で受けてダメならすぐに他の仕事探そう、

とにかく働こう」

そう思って最終試験に行きました

 

 

 

61グループ、面接官3名の面接と健康診断、体力測定

適性検査(実技)。

最終試験が1番大変なんだ、とわかりました

 

適性検査の面接官は、教官クラスのベテラン客室乗務員2名。

美しいけど、怖そう、、、

 

酸素マスクと救命胴衣のデモンストレーション(実技)を

見せてくださり、「はい、やってください」と

言う試験でした

 

私は、一生懸命見ていたつもりでしたが、元々不器用で、

全く覚えられず、アナウンス内容とずれ、途中止まったり、

動けなかったり、散々でした

 

その後、「そこに置いてある雑誌を配って下さい」

といわれ、「雑誌はいかがですか」と配ると、

「ちょっと、、、」と教官CAの方に呼び止められました

 

 

「女性セブンあるかしら」

「少々お待ちください」

探したのですが、「週間女性」「女性自身」は

あるのですが、「女性セブン」はない、のです

 

「申し訳ございません 女性セブンはございません」

 

と言うと、「じゃあこれでいいわ」

と、週間女性を取られました

(「他の物を勧める」と言う機転も効いていません)

 

 

「私、到着したら乗り換えで長崎に行くんだけど何時があるかしら」

と聞かれますが、全く分からず

「申し訳ございません、わかりません」と頭を下げ、

(調べてまいります、と言う機転もなく)

「この飛行機の機長は誰?」と聞かれても、

分からないので、「申し訳ございません、わかりません」

といい、「あなた客室乗務員なのに、それも分からないの?」

と言われ、「申し訳ございません」

と、私はただただ必死で謝っていました

 

終了後控室に戻ると、他の受験生は、

「あーキャプテンの名前ね、私適当に佐藤って言ったよ」

「テーブルの上に時刻表があったから調べたよ」

と、私が全く気づいていない事、頭が回っていない事を

思い知らされました

今思えば彼女達は、事前に練習してたのでしょう

 

 

 

きっとダメだ、と絶望感でいっぱいの中、

役員面接室に、緊張で心臓が飛び出そうになりながら

入室しました

 

 

続く、、、

 

関東地区以外にお住いの方へ
「エアライン受験対策オンラインレッスン」を1月から開講します
詳しくは、

こちら


をご覧ください

CA,GS合格請負人 

上野 博美

 

 

 

 

 

 

2017年11月20日 08:40 |コメント|

上野 博美
CA,GS合格請負人、エアラインスクール未来塾代表
1996年に未来塾を設立 CA,GS合格請負人 エアラインスクール未来塾代表 元日本エアシステム(現在日本航空)客室乗務員として 約7年間のフライト後、エアラインスクール講師を経て、 1996年にエアラインスクール未来塾を開校 エアラインスクール講師歴26年目を迎える

お問い合わせはこちら

モバイルサイト

エアラインスクール未来塾モバイルサイトQRコード

エアラインスクール未来塾モバイルサイトへはこちらのQRコードからどうぞ!

  • 受講生・卒業生の声
  • よくあるご質問
  • 上野博美のFly into the future
  • アメブロ
  • LINE banner
  • 旅行2_ホワイト